XAYDAROV I.M – TOSHKENT DAVLAT SHARQSHUNOSLIK UNIVERSITETI “MARKAZIY OSIYO XALQLARI TARIXI” KAFEDRASI PROFESSORI, TARIX FANLARI DOKTORI (DSC).
Авторы
Elomonov Diyorbek I lhom oʻgʻli
Информация о публикации
Метрики
Аннотация
Ushbu maqolada Turkistonga temir yo‘llarning kirib kelishi jarayoni, uning tarixiy sabablari va oqibatlari o‘z aksini topgan. XIX asrning ikkinchi yarmida Rossiya imperiyasi tomonidan qurilgan Zakaspiy va Turkiston temir yo‘llarining strategik, iqtisodiy hamda ijtimoiy ahamiyati tahlil etilgan. Mintaqadagi an'anaviy karvon savdo yo‘llarining zaiflashishi, mahalliy iqtisodiyotning o‘zgarishi va temir yo‘l qurilishining mustamlakachilik siyosatidagi o‘rniga alohida e’tibor qaratilgan. Tadqiqotda birlamchi manbalar, rus harbiy arxivlari va zamonaviy tarixiy adabiyotlardan foydalanilgan.
Ключевые слова
Полный текст статьи
Полный текст статьи недоступен
Пожалуйста, скачайте PDF-файл для просмотра полного текста
Список литературы
[1]
1. Sodiqov H, Shamsutdinov R, Ravshanov P, Usmonov Q. Turkiston Chor
[2]
Rossiyasi mustamlakachiligi davrida. – Toshkent: Sharq, 2000. – 466 b.
[3]
2. Ziyoyev H. Turkistonda Rossiya tajovuzi va hukmronligiga qarshi
[4]
kurash: (XVIII–XX asr boshlari). – Toshkent: Sharq, 1998. – 480 b.
[5]
3. Usmonov Q. O‘zbekiston tarixi: Oliy o‘quv yurtlari barcha bakalavr
[6]
yo‘nalishlari uchun darslik. – Toshkent: Iqtisod-Moliya, 2006. – 520 b.
[7]
4. Mahmudov M, Sheripov U. Xiva xonligi tarixi (ijtimoiy-siyosiy jihatlari). – Urganch: Urganch davlat universiteti noshirlik bo'limi, 2013. – 136 b.
[8]
5. Анненский Н. Ф. Закаспийская железная дорога. — Санкт
[9]
Петербург, 1885. — С. 47.
[10]
6. Qosimov B. Milliy uyg‘onish davri o‘zbek adabiyoti. – Toshkent:
[11]
Ma’naviyat, 2002. – 412 b.